Gestern habe ich (wie immer auf Spiegel.de) von Carticipate gelesen. Die Idee ist großartig. Wer das Programm für das iPhone aufruft, wird GPS-verortet und bekommt Mitfahrgelegenheiten anderer Carticipate-Benutzer in der Nähe angeboten. Autofahrer können ihre Fahrten hinterlegen, Benutzerprofile und ein Bewertungssystem sollen für Seriösität und Sicherheit sorgen. Menschen ohne iPhone können über Facebook mitmachen - ich nehme an, den aktuellen Aufenthaltsort gibt man dann selber an.

Als Mensch mit iPhone habe ich mir die Anwendung gleich runtergeladen. Wie cool, wenn das funktioniert: Telefon raus, schauen, jemanden anrufen, der in die gleiche Richtung will, und los gehts.  Das iPhone hätte eine weitere Funktion als Universalproblemlöser, und diesmal sogar eine klimaschonende.

Leider ist die Anwendung eine Enttäuschung. Beim Start wird wie erwartet die Position bestimmt und dann eine Liste mit Fahrten angezeigt - allerdings in die Vergangenheit. Was nützt es mir, wenn ich erfahre, dass ich am 07.12.2008 von Bensheim zum Frankfurter Flughafen hätte fahren können? Auch Start und Ziel bleiben gelegentlich unklar: Ein Teilnehmer bietet eine Fahrt an, deren Startpunkt mit “74.9 Km Von Hier” angegeben wird, und deren Ziel “Ungenannter Ort” ist. Von woanders nach irgendwo. Hm.

Eine Katastrophe ist die deutsche Lokalisierung. Das geht bei der eben zitierten, etwas eigenwilligen Groß- und Kleinschreibung los und mit vielen Grammatikfehlern weiter. Und der deutsche Name der Anwendung ist “Fahrtizipier”! Das alles ist umso unverständlicher, als dass der Leiter der Start-up-Firma, Steffen Frost, ein Schwabe ist.

Lieber Steffen Frost! Wenn Du das hier liest: Coole Idee, way to go! Aber wenn das klappen soll, muss der Dienst hochwertiger und intuitiver werden:

• Es muss klarer sein, wo Fahrten starten, wohin sie gehen, wann sie starten, ob sie regelmäßig stattfinden. Übersichtlichkeit!
• Die Fahrtenliste sollte sortierbar sein (nach Entfernung des Startorts der Fahrt vom Standort, Entfernung des tatsächlichen Zielorts vom Wunschzielort, Startzeit). Alte Fahrten sollten sich ausblenden lassen.
• Die Oberfläche sollte möglichst fehlerfrei sein. Man hat Sorgen, sich in die Hände eines Fahrdienstes zu begeben, der so unseriös und unfertig wirkt.

Ich schaue wieder rein, wenn mein iPhone mir ein Update meldet.

Ich habe vor ein paar Tagen eine Dokumentation gesehen, in der Erdöl das “Erbe von 150 Millionen Jahren” Erdgeschichte genannt wurde. Das fiel mir gerade wieder ein, und ich habe gerechnet. Mal angenommen, wir haben ca. 1900 mit dem Massenverbrauch von Öl begonnen, jetzt ist 2009, und es gibt noch Reserven für 30, 40 Jahre: Dann haben wir das Erbe von 150 Millionen Jahren in einem Millionstel dieser Zeit durchgebracht. Soviel zu Nachhaltigkeit.

Urlaub, Urlaub! Meine Süße und ich haben für Juni eine Ferienwohnung gebucht. Nebelwald, Lorbeerbäume, felsige Berge, grüne Täler, schwarze Sandstrände und Palmen, auf einer der weniger besuchten Kanarischen Inseln. Ich fühle mich wie Cook, der Entdecker. (James, nicht Thomas!)

Anders als Cook werden wir fliegen. Eine Überfahrt auf einem Dreimaster mit vollen Segeln und knarrenden Tauen wäre großartig, würde aber allein die Zeit aufbrauchen, die uns unsere Arbeitgeber, die freie Marktwirtschaft – die uns für unseren Urlaub gegeben ist. Und mit welchem Schiff sollten wir fahren? Die Endeavour ist lange außer Dienst.

Fliegen ist vermutlich das klimaschädlichste, das man als Privatmensch machen kann. Trotzdem habe ich kein schlechtes Gewissen. Es wird die neunte Flugreise meines Lebens, davon die zweite private. Ich habe Europa noch nie verlassen, mich nie weiter als Sylt vom Festland entfernt (ausgerechnet). Das muss anders werden. Unsere Hochzeitsreise ist es außerdem.

Immerhin wollen wir Ablass zahlen – also so viel Geld für ein Klimaprojekt spenden, dass das durch den Flug verursachte CO2 wieder ausgeglichen wird. Wir wissen noch nicht für welches Projekt - hat jemand einen Vorschlag?